2023年8月28日，福達新能源汽車電驅動系統(tǒng)高精密齒輪項目（以下簡稱：福達新能源電驅齒輪項目）投產儀式在桂林福達股份有限公司新能源電驅科技分公司工廠內舉行。桂林市市長李楚、副市長王昕、市政府秘書長李一飛，臨桂區(qū)委書記石玉琳，區(qū)長何兵，福達股份董事長黎福超等領導出席投產儀式。王昕副市長宣布福達新能源汽車電驅動系統(tǒng)高精密齒輪項目投產，石玉琳書記主持投產儀式。桂林市、臨桂區(qū)有關部門領導、金融機構負責人、國內外知名主機廠、系統(tǒng)供應商代表、項目供應商、合作伙伴及福達股份干部員工等300多人參加了投產儀式。
黎福超董事長在致辭中說道，作為一家以高端制造業(yè)為主營業(yè)務的國家高新技術企業(yè)，福達有著30多年關鍵汽車零部件研發(fā)和生產的豐富經驗，是中國汽車零部件的龍頭企業(yè)。近幾年，福達緊跟中國新能源汽車高速發(fā)展的步伐，持續(xù)加大對新能源汽車關鍵零部件的投資，過去幾年福達在中國新能源混合動力汽車發(fā)動機曲軸領域擁有絕對領先優(yōu)勢，為我國新能源混合動力汽車的高速發(fā)展做出了積極貢獻。
新能源汽車電驅齒輪必須滿足高轉速、高精度、高性能、低噪音的要求，是新能源汽車的關鍵核心零部件，技術門檻高、制造難度大，需要進口大量的高精尖設備才能制造出滿足客戶要求的產品，是新能源汽車配套的緊缺產品。福達經過兩年多的市場調研和技術、工藝的研究，于2021年下半年決定投資新能源電驅齒輪項目。項目（一期）總投資4.08億元，引進德國、法國、西班牙、美國、瑞士、日本、韓國等7個國家的60多臺套高精尖設備，形成60萬套新能源電驅系統(tǒng)高精密齒輪的生產能力。
項目全部采用智能制造和工廠數(shù)字化管理，通過5G+工業(yè)互聯(lián)技術賦能，達到數(shù)字化、智能化高度融合，實現(xiàn)全過程、全要素閉環(huán)管理，提高產品質量和交付能力，贏得客戶信賴。目前，公司與十多家國內外知名汽車、電驅系統(tǒng)集成商達成合作意向。
臨桂區(qū)區(qū)長何兵致辭道，福達股份是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，今天正式投產的福達新能源汽車電驅動系統(tǒng)高精密齒輪項目填補廣西新能源汽車產業(yè)鏈空白，為桂林打造百億級新能源汽車及零部件產業(yè)集群提供重要支撐。
來自日本豐田通商公司的早崎先生作為客戶代表，在儀式上發(fā)言。他說道，豐田通商將攜手福達，著眼于電動化汽車的研發(fā)與制造，積極參與到中國及海外電動車市場的競爭中。
福達新能源電驅齒輪項目（一期）正式投產后，為滿足新能源汽車市場高速發(fā)展的需要，公司將擇機推進項目二期的建設，為中國新能源汽車的高速發(fā)展和走向世界貢獻福達的力量。